Pada tahun 1990, kaca depan pesawat British Airways Penerbangan 5390 terlepas pada ketinggian 17.000 kaki. Ini memicu dekompresi mendadak di kokpit, yang mengakibatkan kapten sebagian terlempar keluar dari pesawat.

Secara kebetulan, Nigel Ogden, seorang pramugara, sedang menuju ke kokpit saat itu. Dia berhasil memegang kapten dan mempertahankan cengkeramannya selama lebih dari 20 menit sementara kopilot berusaha melakukan pendaratan darurat.

Meskipun sebagian besar kru mengira bahwa kapten sudah meninggal, Ogden tidak melepaskan pegangannya. Ada ketakutan yang besar bahwa jika Ogden melepaskan pegangannya, tubuh kapten bisa menghantam mesin pesawat, sayap, atau stabilizer, menyebabkan kekacauan yang lebih besar.

Yang diketahui Ogden hanyalah bahwa kapten semakin tergelincir keluar dari jendela dan kepalanya terus terbentur badan pesawat.

Akhirnya, setelah penerbangan yang penuh ketegangan selama 20 menit dengan jendela yang terbuka lebar, pesawat berhasil mendarat dengan selamat di Bandara Southampton.

Dalam kejadian tersebut, Ogden menderita radang dingin di wajahnya, kerusakan pada salah satu matanya, dan bahu yang terkilir. Dalam kejadian yang ajaib, kapten selamat dari insiden tersebut, meskipun ia menderita radang dingin dan beberapa patah tulang di lengan dan tangannya.


  1. Avatar is finasteride used to treat hirsutism in pcos

    Komentar Anda sedang menunggu moderasi.

    propecia hair There is a need for an adequately powered randomised trial comparing clomiphene citrate or letrozole along with gonadotropins versus gonadotropins alone protocols for controlled ovarian stimulation in IVF treatment to assess clinical and cost effectiveness as well as the acceptability of the regimens in both the general IVF population and in poor responders

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *